Stvari koje morate da uradite prilikom selidbe

Stvari koje morate da uradite prilikom selidbe?

0

Selidba je proces koji može biti veoma stresan i zahtevan. Kako biste sebi olakšali ceo ovaj postupak, postoji nekoliko stvari koje bi trebalo da uradite pre i tokom samog preseljenja. U ovom članku ćemo vam dati nekoliko korisnih saveta kako biste se što lakše preselili.

Napravite plan selidbe

Pre samog početka selidbe, napravite plan šta sve treba da uradite. Planirajte kada ćete početi da pakujete stvari, kada ćete pozvati agenciju za selidbe, kada ćete se prijaviti na novu adresu, i tako dalje. Ako sve ove stvari planirate unapred, proces selidbe će biti daleko lakši.

Pakovanje kutija pri selidbi

Izbacite nepotrebne stvari

Kada se selite, imate priliku da se oslobodite stvari koje vam više ne trebaju. Izbacite sve stvari koje su pokvarene, koje ne nosite ili koje više ne koristite. To će vam olakšati proces pakovanja i selidbe, a takođe ćete se osloboditi nepotrebnog krša.

Organizujte pakovanje

Pakovanje je verovatno najzahtevniji deo selidbe. Organizujte pakovanje tako što ćete grupisati slične stvari zajedno. Na primer, stavite sve knjige u jednu kutiju, sve odeću u drugu, a sve kuhinjske potrepštine u treću kutiju. Na taj način ćete se lakše snaći kada dođe vreme da raspakujete stvari.

Obezbedite odgovarajuću ambalažu

Kada pakujete stvari, obezbedite odgovarajuću ambalažu. Kutije, lepljive trake, novine, stiropor i balončići za zaštitu su samo neke od stvari koje će vam biti potrebne. Ovo će sprečiti da se vaše stvari oštete tokom transporta.

Prijavite promenu adrese

Pre selidbe prijavite promenu adrese. Ovo je važno kako biste se izbegli probleme sa plaćanjem računa, dobijanjem pošte i slično.

Pripremite se za prvi dan na novoj adresi

Kada se preselite, biće vam potrebno nekoliko dana da se snađete. Pripremite se za prvi dan tako što ćete spremiti osnovne stvari poput posteljine, higijenskih potrepština i hrane. To će vam olakšati prve dane u novom domu.

Da li da angažujete profesionalce za selidbe?

Angažovanje kombi selidbe Beograd može biti veoma korisno, pogotovo ako se selite na veću udaljenost ili sa većom količinom stvari. Postoji nekoliko prednosti angazivanja profesionalaca za selidbe.

Brza i efikasna usluga

Profesionalne agencije za selidbe obično imaju iskustvo i znanje da brzo i efikasno obave selidbu. Oni imaju neophodnu opremu i vozila koja mogu da prevezu vaše stvari na novu lokaciju. Takođe, poznaju rute i puteve, što može uštedeti vreme i novac.

Zaštita vaših stvari

Ove agencije obično imaju adekvatnu ambalažu i pribor za pakovanje koji će zaštititi vaše stvari tokom transporta. Oni će se pobrinuti da se vaše stvari pakuju na odgovarajući način kako bi se smanjio rizik od oštećenja ili lomljenja. Takođe, ako se slučajno nešto ošteti tokom transporta, profesionalna agencija obično ima osiguranje koje će pokriti štetu.

Smanjenje stresa i napora

Selidba može biti veoma stresan i naporan proces. Angažovanjem profesionalne agencije, vi se oslobađate težine celokupnog procesa, a to može smanjiti vaš stres i umor. Agencija će se pobrinuti da vaše stvari budu spakovane, prevezene i raspakovane na odgovarajući način, a vi ćete moći da se posvetite drugim važnim stvarima vezanim za selidbu.

Smanjenje troškova

Iako se angažovanje profesionalne usluge može činiti kao dodatni trošak, to može biti isplativo dugoročno. Profesionalna agencija će se pobrinuti za sve aspekte selidbe, što znači da nećete morati da kupujete kutije, ambalažu, vozila i drugu opremu. Takođe, moguće je da će profesionalna agencija biti u stanju da organizuje i kombinuje selidbe drugih klijenata sa vašom, što bi moglo smanjiti troškove transporta.

Kao što vidite, angažovanje profesionalne usluge prilikom selidbe može biti veoma korisno i olakšati vam ovaj proces. Međutim, pre nego što se odlučite za jednu agenciju, obavezno proverite njihove usluge, reference i cene kako biste bili sigurni da ćete dobiti kvalitetnu uslugu po pristupačnoj ceni. Mi vam preporučujemo Selidbe NO 1 agenciju za selidbe Beograd.

Ukratko, selidba može biti veoma stresan proces, ali uz nekoliko jednostavnih saveta, možete se lakše i uspešno preseliti. Ključno je da napravite plan i organizujete se unapred, izbacite nepotrebne stvari, obezbedite odgovarajuću ambalažu i prijavite promenu adrese. Osim toga, pripremite se za prvi dan u novom domu tako što ćete sebi obezbediti osnovne stvari koje će vam biti potrebne.

Budite strpljivi i fleksibilni tokom ovog procesa. Selidba može biti nepredvidiva, pa je bitno da se prilagodite situaciji i rešavate probleme koji se pojave. Ako se držite ovih saveta, proces selidbe će biti mnogo lakši i manje stresan za vas i vašu porodicu.

Koje Gorivo Sipati

Koje Gorivo Sipati? Da Li Skuplje “Premium” Znaci I Bolje?

0

Bez obzira da li govorimo o dizelu ili o benzinu, na velikom broju benzinskih pumpi u Srbiji i svetu uglavnom nam se nude tri opcije. To su standardno, premijum, i superpermijum gorivo. Sve kompanije koje učestvuju u maloprodaji naftnih derivata trude se da nam skuplja goriva predstave kao višestruko bolja i kvalitetnija. Međutim, nameće se pitanje da li je to zaista tako i koliko se, kada se podvuče crta, isplati sipati skuplje gorivo?

Kao što svi znamo, marketinški trikovi kojima se kompanije služe da bi takozvana kvalitetnija goriva predstavile u superlativu su razni. Ipak, velika većina potrošača i dalje se nalazi u nedoumici prvenstveno zbog njihove visoke cene. Iako smo potpuno svesni da, kao i sa svakom drugom robom, veća cena treba da znači i veći kvalitet, u ovom slučaju smo puni sumnje uglavnom zbog kontradiktornih informacija koje dolaze sa različitih strana.

Šta Treba Znati O Oktanima?

Pre svega ostalog, bitno je da naglasimo da visoki oktanski broj ne znači nužno da je gorivo jače ili čistije. Takođe, on ne znači ni da je u pitanju gorivo sa višom energetskom vrednošću od kojeg će vaš auto dobiti nezapamćenu snagu. Oktanski broj predstavlja količinu pritiska koju gorivo može da podnese pre nego što dođe do njegove detonacije. Prostim rečnikom, oktanski broj predstavlja otpornost benzina na samozapajenje u trenutku kada se smeša vazduha i benzina sabijaju u cilindru a klip se pomera na gore. Suština je da ova smeša ne bi trebala da se zapali sama od sebe pre nego što svećica zavarniči.

Benzinska pumpa

Pitanje Kompatibilnosti i Regionalnih Razlika

Mnogi vozači čiji je automobil fabrički predviđen za gorivo od 95 oktana pitaju se da li u njega mogu da sipaju ono koje sadrži 98 i više oktana? Odgovor je da to ne bi trebalo da izazove baš nikakve probleme. Situacija je ista i ukoliko se desi obrnuto. Ako u specifikaciji vašeg auta piše da je predviđen za gorivo koje ima sto oktana, a vi mu sipate devedeset-peticu, ništa se dramatično neće dogoditi. Kompjuter koji rukovodi radom motora lako će prepoznati da je u pitanj u gorivo nižeg kvaliteta i automatski će mu prilagoditi rad mašine. Naravno, doći će do smanjenja obrtnog momenta i auto će razviti nešto manju snagu, no nekih ozbiljnijih posledica neće biti.

Dileme ovog tipa posledice su činjenice da gorivo na našim pumpama često nije onakvo kakvim ga predstavljaju. Javna je tajna da su mnogi iskusni vozači i testerski timovi ustanovili da je srpskih 95 oktana zapravo 90 i manje oktana. Iz tog razloga, kada u vaš auto koji troši 95-icu sipate 100 oktana, on odjednom ide bolje i ima bolje karakteristike. Ovo, nažalost, ne znači da vašem autu više prija gorivo sa više oktana, već da ste mu zapravo tek tada sipali 95-icu. Činjenica da je gorivo u Bukarskoj i Mađarskoj skoro po pravilu kvalitetnije od našeg, jedan je od razloga što se kante za gorivo u Srbiji prodaju bolje nego ikada.

Front Sagorevanja i Oktanski Broj

Kao što smo već ranije napomenuli, smeša vazduha i benzina nikako ne bi smela da se zapali prije nego što svećica zavarniči. Ako se smeša detonira onda kada su inženjeri i predvideli, ona će gurati klip ka dole, a od varnice će kretati takozvani front sagorevanja. U suprotnom, ako dođe do detonacije smeše prije bacanja varnice, stvoriće se više frontova sagorevanja i pritisak i temperatura u cilindru biće dramatično povećani. Dugoročno, ovo može da ima negativan efekat na sve delove mašine. Najbolji znak da se ovo dešava jesu karakteristični zvukovi lupkanja i kliktanja koji će se jasno čuti.

Kompresioni Odnos i Snaga Motora

Kompresioni odnos, takođe poznat i kao stepen kompresije, predstavlja razliku zapremine cilindra u trenutku kada se klip nalazi u gornjoj odnosno donjoj mrtvoj tački. Što je on veći, to je motor u stanju da izvuče više snage iz samog goriva. Mašine sa većim kompresionim odnosom moći će da izvuku više energije iz goriva sa više oktana. Iako je ovo prilično pojednostavljeno objašnjenje, od ovoga će zavisiti da li ćete u svom autu osetiti razliku kada mu sipate, recimo, gorivo od 100 oktana.

Sipanje goriva u auto

Gde Sipati Gorivo

Obzirom da se po pitanju kvaliteta situacija na srpskom tržištu naftnih derivata već dugo ne menja, vrlo je teško prepoznati neke bitnije razlike i reći gde bi bilo najbolje sipati gorivo. Ukoliko, ipak, želite sami da ih istražite i donesete konačan sud, na raspolaganju vam stoje sajtovi kao što je companywall. Na njemu možete detaljno da se upoznate sa istorijatom i poslovanjem svih aktivnih privrednih subjekata i pronađete činjenice koje će vam pomoći da blagovremeno donesete pravu odluku.

Zbirni prevoz

Šta je Zbirni Prevoz Robe?

0

Uglavnom, transport tereta uključuje slanje robe ili u punom kontejneru (FCL) ili kao zbirni transport (LCL). Nije neophodno da imate pun kontejner robe kako biste poslali proizvode kupcu. Ovde dolazimo do dobro poznatog termina, zbirni transport.

Kao što ime implicira, to je grupa LCL tereta od različitih pošiljalaca koji se konsoliduju da dele teretni prostor i šalju različitim kupcima proizvode u jednom kontejneru. Ovaj metod transporta višestrukih LCL pošiljki se takođe naziva konsolidacija tereta ili operacija zbirnog transporta.

Drugim rečima, u zbirnom transportu, svaki teretni kontejner će nositi nekoliko različitih LCL teretnih pošiljki koje potiču iz jedne luke da bi bile isporučene u drugu zajedničku luku ili zasebne luke.

U zavisnosti od obima tereta koji će se transportovati, operater zbirnog transporta će rezervisati kontejner sa brodskom linijom. Kontejner može biti različite veličine i obima.

Kada se utovar tereta završi, operater će izdati tovarne listove (HBL) svim kupcima koji isporučuju robu u kontejneru. Operater zbirnog transporta će zatim preuzeti glavni tovarni list sa brodske linije.

Svaka LCL pošiljka će imati poseban tovarni list (BL) koji prikazuje pošiljaoca i primaoca. Po dolasku u odredišnu luku, ovi LCL tereti se istovaruju sa plovila i svaki od njih se ocariniti i preuzeti na čuvanje od strane odgovarajućih primalaca.

radnik u transportu robe

Ko je zbirni operater?

Agent koji organizuje LCL teret od prodavca i isporučuje ga kupcu tako što ga transportuje u zbirnom ili konsolidovanom kontejneru naziva se operater zbirnog transporta ili konsolidator tereta.

On može prikupiti teret od nekoliko pošiljalaca za isporuku ka različitim kupcima ili može prikupiti LCL teret od nekoliko organizacija za konsolidaciju i isporuku ka jednom kupcu.

Prednosti korišćenja usluge zbirnog transporta

Najveća prednost korišćenja usluge zbirnog prevoza je cena. Trošak punog kontejnera se može izbeći jer plaćate samo po CBM (kubnim metrima) ili težini tereta.

Zbirna pošiljka vam štedi novac jer plaćate samo zauzeti prostor u kontejneru. Svi pošiljaoci koji otpremaju svoju robu u takvom zbirnom kontejneru će platiti isto i stoga se troškovi transporta kontejnera raspoređuju među njima na osnovu CBM-a koji koristi svaki pošiljalac.

Prazan kontejner za utovar ne mora da se preuzima niti da se organizuje rad za pakovanje i slaganje. To štedi pošiljaocu muke oko slanja napunjenog punog kontejnera u luku.

Mogućnost slanja ili primanja u malim količinama je korisna i za prodavca i za kupca jer ne moraju da održavaju veliki inventar. Inventar se može održati na optimalnom nivou. Zbirni transport je jedan od načina optimizacije kontejnerskog prostora.

Pošto je puni kontejner zbirnog tereta obično upakovan do kraja, manje su šanse da se teret kreće po kontejneru tokom rukovanja i transporta.

Kada postoji prazan prostor unutar kontejnera i teret nije pravilno složen, postoje šanse da se roba kreće unutar kontejnera i pritom ošteti

Pouzdan konsolidator sa dobrom mrežom operatera osigurava da se LCL teretom pravilno rukuje i da bezbedno stigne na odredište.

Contejneri sa robom

Koji su nedostaci usluge zbirnog transporta?

Iako usluge zbirnog transporta mogu biti korisne u određenim uslovima, one imaju i nekoliko nedostataka. Hajde da pogledamo neke od nedostataka korišćenja zbirnog transporta.

Ako zbirni teret nije pravilno organizovan, to može dovesti do povećanih troškova za kupca. Cena po CBM-u može biti veća u poređenju sa slanjem kao FCL.

Važno je planiranje preuzimanja robe i redosled njihovog utovara u kontejner. Obično se planira, uzimajući u obzir dimenzije tereta, težinu tereta, luku istovara itd.

U određenim slučajevima postoji višestruko rukovanje teretom. Postoji veća šansa da se teret ošteti tokom ovog višestrukog rukovanja.

Zbirni kontejneri mogu kasniti kada konsolidator čeka da pošiljke popune kontejner. Zbirno otpremanje tereta znači da se kontejner može otpremiti samo kada je pun.

Ovo će povećati vreme isporuke robe. Vreme isporuke je ukupno vreme potrebno da teret stigne do tačke isporuke od trenutka slanja porudžbine.

U slučaju da lučka carina iz nekog razloga zadrži kontejner, sav različiti teret u kontejneru će takođe biti odložen.

Ako zbirni kontejner nije pravilno upakovan ili nije pun, postoji šansa da se roba ošteti kada se kreće unutar kontejnera tokom rukovanja i transporta.

Tokom zbirnog transporta, ne može se sva roba utovariti u kontejner. Neka vrste robe se ne slažu, stoga ne mogu se utovaritu u isti kontejner jer to može dovesti do pogoršanja njihovog kvaliteta.

Primer za to su deterdženti, neka kozmetika i prehrambeni artikli. Snažan miris nekih deterdženata i kozmetičkih proizvoda lako se prenosi na namirnice što ih čini nejestivim. Slično tome, opasan teret i hemikalije se uglavnom ne šalju zbirnim transportom sa drugim predmetima.

Konsolidatori tereta su obično oprezni kada grupišu različite vrste tereta. Kao opšta praksa, za prehrambene artikle i takve druge kvarljive stvari, koristi se pun kontejner čak i ako zapremina nije dovoljna za punjenje kontejnera.

U takvim slučajevima, pakovanje i slaganje unutar kontejnera su kritični i to mora biti urađeno kako treba kako se labav teret ne bi pomerao unutar kontejnera uzrokujući štetu.

Vozac

Dokumenta potrebna za zbirnu dostavu

Glavni dokumenti koji su potrebni za isporuku tereta zbirnim kontejnerima su:

Faktura

Ugovor o prevozu između kompanije za teretni prevoz ili konsolidatora i pošiljaoca robe naziva se tovarni list. Kada ga izda konsolidator, poznat je kao teretni list ili HBL. Kada ga izda kompanija za okeanski teret, naziva se glavni teretni list ili MBL.

Lista potrepština za putovanje

Pakovna lista sadrži sve podatke o robi koja se otprema po određenom tovarnom listu kao što su njen opis, težina, zapremina, pakovanje itd. Takođe prikazuje ime i adresu prodavca i kupca. Lista za pakovanje pomaže carini da fizički verifikuje robu, kao i osobi koja prima teret na njegovom odredištu da ispravno potvrdi sadržaj.

Trgovinska faktura

Ovo je račun ili faktura od prodavca do kupca. Komercijalna faktura je veoma slična listi za pakovanje. Sadrži sve informacije o proizvodima koji se isporučuju. Glavna razlika između liste za pakovanje i komercijalne fakture je u tome što faktura uključuje pojedinačne i zbirne cene proizvoda navedenih u njoj. Komercijalna faktura se koristi za obračun carina i drugih poreza.

Sertifikat o poreklu

Certifikat o poreklu pokazuje zemlju u kojoj se roba proizvodi. Ovo obično izdaje Privredna komora te zemlje ili u nekim slučajevima konzulat ili ambasada.

Koliko Smete Zatamniti Stakla Na Automobilu

Koliko Smete Zatamniti Stakla Na Automobilu?

0

Zatamnjena stakla za mnoge vozače predstavljaju interesantan način vožnje. U prošlosti ste mogli imati sva zatamnjena stakla, međutim to nije slučaj sada. Pre nekoliko godina donesena su jasna pravila o tome kakve folije smete lepiti na vaša stakla, ko izdaje atest, ko radi ispitivanje, koja je cena, kao i koja pravila važe.

Mnogi vozači se pitaju, da li smemo da zatamnimo stakla i koliko? Prema trenutnim zakonskim odrednicama, vozači mogu da zatamne stakla, ali sa određenim ograničenjima.

  • Šoferšajbna: prednji vetrobran ne smete da zatamnite ni 1%.
  • Prednja bočna stakla: mogu se zatamniti stakla kod vozača i suvozača, ali da stepen prigušenosti svetla ne prelazi 30%.
  • Zadnja bočna stakla i zadnje staklo: zadnji vetrobran možete da zatamnite koliko god želite.

Hajde da vidimo šta ova procedura uključuje!

Atest zatamnjenih stakala

Imajte u vidu da na stakle smete lepiti samo folije koje su proverene odnosno atestirane od strane regulatornih agencija. Ti proizvodi su prošli određene provere i ispunjavaju određene uslove.

Da ne biste pogrešili prilikom instalacije, preporučujemo vam da ovo prepustite renomiranim servisima, koji garantuju za ugradnju folije kao i za svoju uslugu. Firma Auto Stakla Ivanić bavi i zatamnjivanjem stakala na automobilu i odradiće vam posao profesionalno.

Što se tiče ispitivanja zatamnjenih stakala, to trenutno radi samo AMSS, Centar za motorna vozila. Nakon što vaš automobil prođe ispitivanje, potrebno je da podnesete zahtev Agenciji za bezbednost saobraćaja. Takođe je potrebno obaviti i tehnički pregled.

Zatamljivanje stakla

Koja je cena zatamnjenih stakala?

Lepljenje folija u proseku košta oko 10.000. Potrebno je i da dobijete dozvolu od ovlašćenog uvoznika, odnosno, zastupnika brenda na kome zatamnjujete stakla, što će vas koštati dodatnih 12.000. Za škodu i neke druge tipove automobila ovo je besplatno.

Onda podnosite zahtev Agenciji za bezbednost saobraćaja za dobijanje dozvole za ispitivanje zatamnjenosti stakala i na kraju odlazite AMSS gde dobijate atest.

Što se tiče zahteva za atestiranje, obrada dokumentacije će vas koštati 3.300 dinara, ispitivanje u AMSS 2.400 dinara, a izdavanje uverenja 3.000. Na sve to ćete morati da platite administrativnu taksu od 300 dinara, novi tehnički pregled od 4.000, što vas dovodi do impozantne sume novca.

Kada sve saberete, zatamnjivanje stakala može da vas košta i do 40.000 dinara. Stoga, ako želite da vozite auto sa zatamnjenim staklima, možda je jeftinija varijanta da iznajmite jedan i provedete nekoliko dana vozeći auto po gradu, dok ne ispunite sebi želju.

Ukoliko se ipak odlučite na prvu varijantu, morate poštovati sva pravila o zatamnjenosti. Vozila koja imaju veći stepen zatamnjenosti od dozvoljenog podležu rigoroznim kaznama. Ukoliko se utvrdi prekršaj, vozači će morati da plate kaznu do 30.000 dinara, 6 kaznenih poena i tri meseca zabrane upravljanja vozilom.

Zbog toga je najbolje rešenje da se obratite ovlašćenom servisu koji će vam pomoći prilikom zatamnjivanja stakala. Oni su već upućeni u proceduru i znaju koji stepen zatamnjenosti je dozvoljen. Mnogi vozači misle da mogu samostalno da obave ovaj posao, ali baš zbog atesta, mi vam ne preporučujemo da se upuštate u ovu proceduru, ukoliko ne želite da platite kaznu. Takođe, postoji velika mogućnost da ćete napraviti grešku prilikom instalacije.

Crni Dim Iz Auspuha Kod Dizel Motora

Crni Dim Iz Auspuha Kod Dizel Motora (Na Većim Obrtajima)

0

Dizel motori imaju lošu reputaciju kada je u pitanju emisija štetnih gasova. Veliki dizel kamioni koji izbacuju ogromne količine crnog dima često znaju biti neprijatelj #1 među ljudima koji se bore za očuvanje životne sredine.

Takođe ne pomaže ni to što su Folksvagen vozila na udaru velike mržnje, zbog nedavnih skandala sa dizel motorima. Međutim, činjenica je da dizelaši nisu tako loši kako ih većina ljudi predstavlja.

Samo zato što crni dim izlazi iz auspuha ne znači da je dizel više štetan po životnu sredinu nego ostala goriva. Ono što ljudi ne shvataju je da svi motori sa unutrašnjim sagorevanjem, čak i benzinci, emituju štetne gasove, samo što mi ne možemo da ih vidimo.

Ipak, nije normalno da bilo koje vozilo sa dizel motorom izbacuje velike količine crnog dima. Noviji dizel motori imaju poboljšanje u odnosu na starije dizelaše i retko emituju crni dim iz auspuha.

Međutim, ako to urade, to je zato što postoji nedostatak i treba ga otkloniti u najkraćem mogućem roku. Ovo nije loše samo za životnu sredinu, već i za vaš novčanik. Zbog toga smo rešili da ovaj post posvetimo crnom dimu iz auspuha, mogućim uzrocima, kao i rešenjima.

Četiri boje dima

Možda niste znali ovo, ali postoje četiri boje dima koje izlaze iz vašeg auspuha: crna, plava, siva i bela i svaka od njih ima svoje značenje. Kako mnogi ljudi pretpostavljanju, crna boja znači ono najgore, međutim to nije uvek slučaj. Na najgore moguće kvarove ne ukazuje crna boja dima kako mnogi misle.

Čak je moguće detektovati i vrstu kvara na osnovu boje dima koji izlazi iz auspuha, iako nema nikakvih kvarova, niti se pale kontrolne lampice. Ali, hajde da počnemo redom:

Beli dim označava proces kondenzacije koji se dešava u izduvnom sistemu. To ne znači da postoji neki ozbiljniji kvar, već količina dima može biti upozorenje. Uglavnom kvarovi koji se vezuju za beli dim su oštećena glava cilindra motora ili ispucao blok motora.

Što se tiče sivog dima, on stvara dosta komplikacija prilikom dijagnostikovanja problema. Verovatno je u pitanju ulje koje je tek počelo da sagoreva ili je možda turbo punjač u lošem stanju. Stoga je veoma bitno da pri pojavi sivog dima proverite potrošnju ulja.

Plava boja dima ukazuje da su dotrajale karike i ventili, kako i na pojačano sagorevanje motornog ulja. U ovom slučaju ulje u komori curi i meša se sa gorivom u komori za sagorevanje. Ukoliko primetite ovu boju dima, važno je da ulje redovno proveravate i dosipate.

Crni dim iz auspuha na većim obrtajima – uzroci

Mnogi vozači misle da je crn dim iz auspuha znak za paniku. Iako može ukazivati na veći problem, ne znaci da je vaš auto pred kolapsom. U daljem tekstu pogledajte nekoliko uzroka i saveta kako da smanjite crni dim iz auspuha vašeg dizel vozila.

Prljav filter za vazduh.

Crni dim ukazuje na to da gorivo nije pravilno sagorelo. Proces unutrašnjeg sagorevanja u dizel automobilima zahteva određenu mešavinu goriva i vazduha. Odnos goriva i vazduha treba da bude pravilan, inače će ova mešavina biti prebogata, što će rezultirati crnim dimom.

Neispravni injektori

Injektori su važan deo vašeg sistema za gorivo. Trebalo bi da se otvaraju i zatvaraju u određeno vreme, ako se to ne dogodi verovatno su začepljeni i ubrizgaće mnogo više goriva u cilindar. Ovaj proces može formirati čvrste ostatke ugljenika, koji uzrokuju crni dim iz auspuha dizel motora prilikom ubrzavanja vašeg automobila.

Prljav EGR ventil

EGR ventil pomaže u cirkulaciji izduvnih gasova motora tako što ih vraća u komoru za sagorevanje, a ne šalje ih direktno u sistem izduvnih gasova. EGR ventil na vašem automobilu se može začepiti, što dovodi do gubitka snage, neefikasnosti goriva i emisije crnog dima iz auspuha.

MAF senzor

Takođe je važno da računar izmeri pravu količinu goriva koju treba ubrizgati u cilindar. Senzor protoka vazduha odgovoran je za pravilno formiranje mešavine goriva i vazduha u motoru. Ako nešto nije u redu sa njim, registrovaće veći protok vazduha u sistemu i dodatna količina goriva će se ubrizgati u motor. Kao rezultat toga, nesagorelo gorivo će se pretvoriti u crni dim iz auspuha kod dizel motora.

Crni dim iz auspuha na većim obrtajima

Kako rešiti ovaj problem?

Do sada smo zaključili da je crni dim iz izduvnih gasova dizel motora obično uzrokovan lošom mešavinom goriva i vazduha. Da biste sprečili dalje oštećenje vašeg automobila, važno je da se pozabavite ovim problemom čim primetite da nešto nije u redu. Ukoliko rešite da ignorišete prve znake crnog dima, to vas može koštati dosta živaca i novca.

Postoji nekoliko stvari koje možete da primenite ako primetite crni dim iz auspuha:

  1. Uvek konsultujte stručnjake – Ovlašćene servis kompanije sa razlogom posluju i mogu vam pomoći u rešavanju problema sa vašim dizel automobilom.
  2. Očistite filter vazduha – Kao što smo spomenuli ranije, odgovarajuća količina vazduha je važna za pravilno pokretanje vašeg dizel motora, inače će gorivo samo delimično sagoreti. Ako je vaš filter za vazduh prljav ili začepljen, trebalo bi da razmislite o čišćenju ili još bolje – o njegovoj zameni.
  3. Proverite prstenove na klipu motora – Ako su klipni prstenovi motora oštećeni, to može izazvati crni dim iz auspuha pri ubrzavanju automobila. Uverite se da to nije slučaj tako što ćete ih proveriti u radionici za popravku automobila, a ako je potrebno i zameniti ih. Ovo će sprečiti crni dim i crni dim iz auspuha benzinac.
  4. Proverite dovod goriva – Vreme ubrizgavanja goriva je takođe važno. Ako je ubrizganog goriva previše, doći će do nepotpunog sagorevanja. Potrebno je da pumpu za gorivo i sistem ubrizgavanja pregleda profesionalni mehaničar. Takođe je dobra ideja da ih nadogradite sa common-rail sistemom ubrizgavanja,  koji dovodi gorivo direktno do elektromagnetnih ventila. Na ovaj način, automobil će proizvoditi manje crnog dima iz izduvnih gasova.
  5. Koristite aditive za gorivo – Svakodnevna vožnja dizel automobila sa standardnim gorivom može izazvati nakupljanje otpada u komori cilindra i brizgaljkama za gorivo. Ovo će rezultirati nižim performansama motora, a samim tim i manjom potrošnjom goriva. To je još jedna stvar koja može prouzrokovati proizvodnju više crnog dima pri ubrzavanju vozila. Aditivi za gorivo čiste motor i vrše bolje podmazivanje, i samim time sprečavaju pojavu crnog dima.
rent a car

Iznajmljivanje Automobila za put u Inostranstvo

0

Mnogi ljudi i dalje misle da je rent a car ili iznajmljivanje auta samo za bogate, odnosno samo za poslovne ljude i sve pojedince koji mogu da priušte sve što žele. Naravno, to nije tačno, jer se iznajmljivanje vozila isplati, bez obzira ko ste. 

Iako se mnogi putnici radije oslanjaju na javni prevoz, iznajmljivanje automobila nudi mnoge pogodnosti koje jednostavno nisu dostupne sa drugim prevoznim sredstvima. Da li ste ikada razmišljali da iznajmite auto i krenete na odmor?

U zavisnosti od toga gde planirate da putujete i koje zemlje planirate da posetite, postoji mnogo razloga zašto biste trebali iznajmiti automobil kada idete u inostranstvo.

U nastavku smo napravili spisak sa nekoliko stavki zašto je rentiranje auta ekonomičniji i potpuno opravdan potez. 

Odlična Alternativa Kada je vaš Automobil na Popravci

Kratkoročno rentiranje, čak i na dan-dva, je veoma česta pojava među osobama. Kada vam je potrebno pristupačno rešenje i fleksibilnost u vidu nezavisne vožnje, rent-a-car je praktično jedini izbor. Još ako ste planirali odmor, ovo može biti jedno od najboljih rešenja.

A ako se vaš automobil nađe na nepredviđenoj popravci, odmah kontaktirajte najbliži centar za rentiranje auta. Umesto da plaćate avionske karte, idete vozom, ili busom, ovaj tip prevoza vam omogućuje slobodu, bezbrižnost i sigurnost za male pare. 

Iznajmljivanjem Automobila Izbegavamo Određene Troškove

Često pre putovanja u inostranstvo moramo da izvadimo određene dozvole, kao što je zeleni karton, osiguranje i drugo. Iznajmljivanje može biti odličan izbor da se uštedi novac. 

Ušteda se prvenstveno ogleda u gorivu (iznajmljena vozila su praktično nova, pa je i njihova potrošnja manja), osiguranju automobila i lica (troškove preuzima kompanija koja upravlja vašim vozilom). 

Prilikom iznajmljivanja vozila nema troškova održavanja, a vozilo se može isporučiti skoro gde god želite. Stoga treba napomenuti da troškova automobila jednostavno nema jer kompanija od koje rentirate preuzima svu brigu. 

Jedina stvar o kojoj trebate da vodite računa jeste parking za vaš automobil.

Iznajmite Vozilo Koje Želite

mustang

U renta a car centrima ponuda automobila je obično veoma raznovrsna. Možete pronaći veliki izbor od ličnih i lakših komercijalnih vozila, kao i dosta prestižnih vozila, kao što su BMV 7 ili Mercedes V 7. 

Na ovaj način možete dobiti odlično vozilo za putovanje u dvoje, putovanje sa porodicom i prijateljima, poslovni sastanak ili veću delegaciju. Nemojte da komplikujete i kombinujete vozila sa članovima porodice i radije iznajmite sopstveni automobil i uštedite vreme na drugim aktivnostima.

Putujte sa Stilom sa Iznajmljenim Vozilom

Budimo iskreni, često želimo da impresioniramo druge ljude svojim stilom i izgledom. Pošto nam ne treba luksuzno vozilo svaki dan, a i takav tip automobila je prilično skupo, svakako je zgodnije iznajmiti jedan luksuzan auto. 

Ako ne želite da brinete o bezbednosti ili udobnosti, onda je veoma dobra ideja da iznajmite automobil koji je bezbedan i super udoban. Ne mogu svi da voze BMW, Audi ili Mercedes, ali kada krenete na putovanje, možete sebi da priuštite malo luksuza i iznajmite jedan od ovih ekskluzivnih automobila. U današnje vreme, renta a car je postao dostupan svima, tako da za male pare možete da iznajmite vrhunski auto i uživate u vožnji na dugim putovanjima. 

Ne Habate Svoj Automobil

Bez obzira da li imate novi automobil i želite da smanjite kilometražu, ili imate stariji automobil i pokušavate da ga održite, iznajmljivanje automobila je odličan način da uštedite na habanju vašeg vozila. 

Umesto da vozite vaš auto autoputom ili putujete kroz strane zemlje, razmislite o iznajmljivanju automobila za vaše sledeće putovanje! Kompanije za iznajmljivanje automobila održavaju svoja vozila u perfektnom sranju, sa redovnim servisima i svim potrebnim bezbednosnim proverama.

Rentiranje auta je jedan od najboljih načina da prištedite sopstveni automobil, posebno ako prelazite duge relacije na putovanjima. 

Ovo Može Biti Probna Vožnja

Da li ste razmišljali o kupovini novog automobila? Umesto da se samo provozate pet minuta oko bloka sa dilerom koji vam diše za vrat i priča o svim sjajnim karakteristikama vaše potencijalno nove mašine, iznajmite vozilo koje želite da kupite za vikend. 

Upoznajte se sa svim karakteristikama i uverite se u pouzdanost automobila. Uvek je dobro znati sa čime imate posla. Iznajmljivanje automobila čine ga pristupačnim za isprobavanje pre kupovine, a neke kompanije za iznajmljivanje automobila čak i prodaju automobile. 

Provozajte ga po autoputu, na vašem sledećem putovanju ili vidite kakav je osećaj voziti auto po najvećem špicu. Naučite sve mane o automobilu za nekoliko dana, umesto da saznate da postoji jedna stvar koja vas potpuno nervira nakon što ga kupite.

Vozite Nešto Udobnije

udobno vozilo

Govoreći o putovanjima, možda trenutno vozite auto koji nije mekan i udoban pri vožnji. Možda ipak idete na putovanje za ove praznike i želite da posetite sve članove ili da povedete sve članove porodice, ali sedišta u vašem autu ostavljaju osećaj ukočenosti na autoputu posle sat vremena. 

Duge vožnje su savršena prilika za iznajmljivanje auta! Izaberite luksuzni automobil za iznajmljivanje, nešto sa prostorom za noge i nešto što klizi po autoputevima. Izaberite automobil sa velikim prtljažnikom, gde možete da ubacite sav vaš prtljag i da ima dovoljno prostora za sve putnike, odnosno za celu vašu porodicu. Nema ništa gore od pokušaja da sve spakujete u mali automobil za desetosatno putovanje!

Raznolikost Izbora

Kao stvarnu značajnu prednost možemo navesti veliki izbor tipova vozila koje će rent a car agencije nude. Slobodno možete da izaberete automobil koji odgovara vašim potrebama za period koji želite da iznajmite. 

Vrste automobila se razlikuju koliko i prilike i razlozi za iznajmljivanje. Od malih, ekonomičnih i kompaktnih do nekih od najvećih SUV-ova i luksuznih modela automobila. Takođe se različiti automobili razlikuju po svom prenosu. Većina vozača danas se oseća komfornije sa automatskim menjačem, ali ako više volite manuelni menjač, uvek možete birati takav auto. 

Želite da Ostavite Određeni Utisak

Bilo da idete na poslovno putovanje ili se okuplja društvo sa fakulteta ili možda putujete negde da vidite veoma važnu osobu, sigurno želite da ostavite savršen utisak. Iznajmljivanje automobila vam pruža tu priliku. 

To je jedna od glavnih prednosti iznajmljivanja. Projektujte sliku bilo koju želite, na primer, možete da iznajmite najnoviji sportski automobil ili neki od top modela o kojima ste oduvek sanjali ili možda čak velike i udobne terence. U svakom slučaju agencija za iznajmljivanje automobila će vam ostvariti san!

A za sve koji ne zele da se opterecuju iznajmljivanjem automobila a ipak zele da idu u inostranstvo, tu je uvek kombi prevoz.

Parkiranje Aerodrom

Koje Su Zone Za Parkiranje U Beogradu?

0

Svi volimo da se vozimo autom i s obzirom na broj automobil u Beogradu, ne treba da nas čudi manjak mesta za parkiranje. Auto nam omogućava komoditet da odemo gde hoćemo, kada hoćemo i jednostavno nismo vezani za jedno mesto. 

Međutim, ovo možda funkcioniše za manja mesta, ali ako ste u Beogradu, imajte u vidu a možete kružiti i pola sata dok ne pronađete parking mesto, koje nekada može biti udaljeno nekoliko stotina metara od vaše destinacije. U tom slučaju brzo gubite želju za vožnjom, zar ne. 

Ako niste iz Beograda, a želite da saznate kako funkcioniše naplata parkinga, koje su zone dostupne, koje su vam garaže na raspolaganju i koliko vremenski možete da ostanete na jednom parking mestu, vi nastavite da čitate. Pripremili smo vam mali vodič koji će vam pomoći da se snađete sa parkingom.

Kako da se parkirate u Beogradu?

Što se tiče parkiranja, vi imate nekoliko opcija na raspolaganju, od čega su javne garaže i parkirališta koja plaćate po satu. Imajte u vidu da je ceo grad podeljen u tri zone. U zavisnosti u kojoj se zoni nalazite, ograničeno vam je i vreme, odnosno koliko dugo se možete zadržati. 

Na raspolaganju vam je još jedan vid parkiranja, a to su privatni parkinzi. Nemojte nikada parkirati na mestima gde je zabranjeno parkiranje jer je vrlo verovatno da će vaš automobil odneti pauk ili ćete dobiti kaznu. Slično pravilo važi i za prekoračenje vremena u zoni. Dok je vaš auto sigurna od pauka, sigurno ćete platiti doplatnu kartu, koja je znatno skuplja od regularne. 

Kontrola je veoma striktna, a kazne rigorozne, prema tome budite veoma oprezni kako se parkirate. 

Parking zone u Beogradu 

Kao što smo već napomenuli, Beograd se sastoji od tri zone, koje su obeležene crvenom, žutom i zelenom bojom. Od nedavno postoji i četvrta zona u gradu, A zona, koja je rezervisana samo za uži centar grada.

U Beogradu ima otprilike 27.000 parking mesta a plaćanje se vrši prema svakom započetom satu. Plaćanje možete izvršiti putem SMS poruke, start-stop aplikacije, plaćanjem kod kontrolora i putem parking karte, koju kupujete u korisničkom servisu Parking servisa. 

Ako ne znate na koji broj treba da pošaljete poruku, blizu svakog parking mesta imate tablu sa obaveštenjem i zonom. Parking se naplaćuje radnim danima od ponedeljka do petka, 7-21h, dok je subotom malo izmenjen režim, od 7-14h. Nedeljom se ne naplaćuje parking. 

Imajte u vidu da će vam kontroler tolerisati 15 minuta, ali nakon toga će vam napisati kaznu ili doplatnu kartu koja iznosu 1.870 dinara. 

parking zone u beogradu

Crvena zona 

U ovom slučaju, dozvoljeno vreme zadržavanja je jedan sat i nije ga moguće produžavati. Nakon što istekne sat, moraćete da promenite mesto i parkirate se u nekoj drugoj zonu. Plaćate parking tako što kucate broj registarskih tablica i šaljete poruku na 9111. Cena je 56 dinara. 

Žuta zona 

Maksimalno zadržavanje u ovoj zoni je dva sata. Ukoliko plaćate SMS porukom, šaljete registarske oznake na 9112, a cena parkinga je 48 dinara za sat vremena. 

Zelena zona 

U ovoj zoni se najviše možete zadržati tri sata. Poruku šaljete na 9113 i cena po satu iznosi 41 dinar. 

Plava zona 

Ovo su parkirališta izvan zoniranog područja i u ovoj zoni možete da se parkirate koliko želite. Plaćanje možete izvršiti kupovinom višesatne propusnice ili po započetom satu. Jedno od takvih parkirališta je parking aerodrom. SMS poruku šaljete na 9119 za satno, a za višesatno na 9118. 

A zona

Ovo je udarna zona za parkiranje i maksimalno vreme zadržavanja iznosi 30 minuta i nije ga moguće produžavati. Cena poruke iznosi 100 dinara i šaljete je na 9114. 

 

 

 

Load More